（ZT）夹缝中生存的人――挤在轻轨有感

加肥猫

（ZT）夹缝中生存的人――挤在轻轨有感 Tracyy 2003-11-05 12:31


　夹缝中生存的人――挤在轻轨有感　　　　　　　　　

　　经常有朋友会问，你幸福吗？而我总是被问住，茫茫然不知如何回答，只是一笑而过，不为别的，只是觉得这个问题太大，太深，因而无法用肯定或否定的语言概括。
　　小的时候觉得吃块糖都是幸福的，现在大概敢于说自己是幸福的人，定是个让人佩服的人――当然并非此人事业有成家庭幸福，而是此人必定拥有心胸豁达充满阳光之禀性。
　　我不敢说自己幸福，从不敢，但如今我终于又有了儿时吃到糖时的满足感－－－－就在，轻轨拥挤的人流里。
　　住观里没有多久，花光了所有的积储又借了大半辈子的债终于住上了自己的房子。住在观里偏东的二期，更象是一片荒岛，有种被这城市抛弃的感觉。于是，每日的上下班出行成了我的头号大问题。为了短、平、快，首选轻轨，通过经历了两个月的轻轨历程，现有如下体验：
　　＊　早上座轻轨，尽量在赶在7点29分的那趟列车之前，虽说不能混个座儿，但也决不会挤着你，别人要是拿着报纸看，你都不好意思往前靠，总之，舒服。
　　＊　如果差一点儿没赶上7点29分的车，那你最好站在黄线前找一个基本是车门儿的位置站好，等待7点39分的车一进站你就钻进去（千万别幻想有座儿），如果运气好的话你可以得到站在头排的位置，如果头排已被占领也要往中间走站在第二排的位置，这个时候还好，至少你还有的挑选只是希望前排的什么人能在下站或下下站下车你好能够进入第一排，边上的什么人如果在看报纸你也可以借光儿看一两眼，行了，你别挤我我也不挤你相安无事也算知足；
　　＊　可是如果你起晚了或是9点上班，没敢上前一班车而只能座7点49分的车了，那么我建议你最好在下次列车到来前在地面多运动运动，以增加自己的抵抗力，而且奉劝你不要吃早餐，你如果需要每天都是这个时间座车那么在你的家最好准备哑铃或是什么能够扩胸的器械，此举对你会长久受益。这个时候车来了你要尽量站到车门能打开的位置，但不用急于往里面挤因为里面已经没什么有利地形等着你了，所以如果能找到一个站着的位于车箱稍中部第三排的位置那你简直是运气太好了，其实你在这个时候能够找到一个不是特别靠门的位置已经很庆幸了，但一般情况你也就只是顺着人流捅进去将你推到距车门较近的位置你前后张望实在是在车箱里面找不到自己的容身之所了你也就死心了－－等着挨挤吧。在这个时候你要做的就是把两只脚之间的距离离得远一些，你会慌张，深刻的明白在下一站龙泽站列车到站之后会是一个怎样洪大的场面，所以两脚间的距离决定了你是否在下一时刻还有没有容身之所，这个时候不要有什么奢望，在巨大的人流涌进之后，决对凭天由命，此时你任由自己是一颗洪流中的水滴，谁要是说能主宰自己那肯定你是那个在车下锻练身体的人，在这一刻你就会明白了两脚间的距离留的多少的重要意义，无论怎么样一定记住一点，就是再挤，脚也不能随便抬起来，否则后面的路你将会为你的另一只脚放哪儿而百思不得其解。在之后的行程中最大的奢望就是站在第三排的人能有下车的而能让我取代他的位置。
　　＊　同情龙泽苑的人们：如果你认为回龙观站应该是人少或是应该有座儿的地段那你简直是大错了，一看你就不了解生活。回龙观站的情况如上所述相信你一定在感慨了，但你一定要留一点同情给住在龙泽苑的人们，我到现在都没明白为什么龙泽苑的人那么多，以至于列车在即将进龙泽站时车上的人就开始紧张，我经常到处张望看是否还有容纳他们的地方，但一般情况都是没有，于是，便有了每天疯挤的急于上班的人们，涌向已超过负荷但还要拼命进入的车箱，他们很无助但很顽强，每个人都清楚挤不上这趟车下趟车也肯定上不去，迟到了会扣钱甚至丢掉工作，于是每个人都用尽全力，在这时，我收紧了全身并提气向上，我不知道这样做是不是能为他们再上来一个人而起到点作用。在此，向每天从龙泽苑上车的人致敬！
　　＊　再说轻轨里的勇士：从小到大愿或不愿但看得最多的就是英雄类题材的电影，从小兵张嘎到董存瑞到黄继光到张艺谋的英雄到何平的天地英雄再到韩国片勇士。。。于是我从绝对的崇拜到热血沸腾到神往到感慨到冷静到看着“英雄”两个字发愣。。。英雄是偶像但他活在屏幕上，当然导演和社会的期望是能活在每个人心里，我不敢说大话也可能视线过窄也可能没有理想反正在我一直没找到隅像。直到座上轻轨我才发现其实勇士被我们神化了其实他很普通。当你挤在绝对连呼吸都觉得困难的轻轨里我想最发愁的不是象我这类到终点才下车的人，而是那些被人浪冲到车箱里面焦虑如何挣扎才能在中途下车的人，电影看多了我知道能称得上是勇士的人一定具备几个素质：坚韧、忘我而有信念，而在轻轨里如果你没有以上特点的话我坚信无论你的体型大小、身材高矮、是男是女，永远也别想在你想要下车的地方下车。于是，我深刻的觉得那些敢从近于窒息的人群里挤出去的人才着实令人敬畏，我称他们是轻轨里的勇士，在这里也向他们致敬！
　　＊　最理想的乘车时间：上午10点到下午5点。
　　＊　最理想的下班乘座时间晚7：30－晚10：00。
　　＊　再说下班心情：工作了一天晚上回家路上谁都想坐着，于是最开始时我尝试了一次抢在车进站时在门口等待，但我发现并不是车一到站车门就能打开的，你要在外面看着车箱里面到了终点站的人全部下车，还要等着车灯灭一次再亮起来以后，再过n秒，车门才会打开，而在这中间的等待过程中我是非常紧张的，预计着车门什么时候打开怎么冲进去才能有座位，以至于在车门打开的一瞬间拌着周围人的拥挤我的血压也随之增高，虽然有了座位但我认真的想了一下随后决定，以后宁可站着被挤也决不会参与抢座这件事，因为我发现这会严重损坏我的健康，没别的，而是我怕得心脏病。于是从此后我从没挤在车门口等待，而始终在旁边驻足，等待人们都上了车再安静的找个角落把自己藏起来。所以奉劝各位：为了健康，不要抢座。
　因此，从坐轻轨到现在，从没奢望过会有座儿，无论上班或下班，只坐过两次（中途有人下车），如果你那时候问我什么是幸福，我当时就会告诉你我那一刻就很幸福，就是那种小时候吃了糖了的感觉。

　　我们就是这样在夹缝中生存的人，我们每天按时上班，拼命工作的同时也拼命的挤着轻轨，我们每天在为挤在第一排或是第二排而奔波着。我们不知道我们纳的税用在了那里，我们只是无耐的等待着10分钟一趟的只有三节车箱的列车将我们带到必需去和想要去的地方。



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回复1: 庆幸ing~~~~~~    chenyan 2003-11-05 13:00

庆幸ing~~~~~~


回复2: 同感经历！    wwwsnow 2003-11-06 10:32

生活在城市的喧嚣中，时时扮演着挤与被挤的角色，55555.......