Celestia教學活動之七

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34. 數周內，探索者1號開始墜落並停止傳送數據。最終，它墜落出軌道並在大氣層中燒毀，但它是美國新太空計劃的一個刺激促進。“太空競賽”在蘇聯和美國之間正式起步。探索者1號的發射也影響到幾個月之後國家航空和航天局(NASA)的成立。

35. 全部問題在作業的 8-12 題。去做作業。

\section*{4 - 為月球做準備}\addcontentsline{toc}{section}{4 - 為月球做準備}

36. “我認為這是國家應由自己完成的目標，在這一個十年結束之前，發射人到月球並且使他安全地返回地球。”美國總統約翰 F. 肯尼迪於 1961 年五月在國會前講演說的簡單一句話。這句話交給美國設計，部署，建造，發射和回收太空飛船來有能力帶人從地球到月球，使他們在另一個世界登陸，並且帶他們再安全地返回地球的目標。

37. 它是勇敢和魯莽的陳述。從 Sputnik 1 的發射到肯尼迪在 1961 年的講話的四年里，美國和蘇聯發射了 25 個不載人飛船而僅有 2 個載人太空艙。它們中的十幾艘失敗或墜毀。經受大量的事件，不誇張地說要求科學家僅在之後的九年里設計，安排和開發運送人到月球並安全地使他們返回是一個魯莽的要求。這使世界震驚，然而，美國做到了！

38. 在載人太空飛船的年表中，第一個曾經到達太空並在失重中自由墜落的人是蘇聯宇航員尤里 加加林。在 1961 年四月，距肯尼迪講話僅一個月，加加林從發射 Sputnik 1 的同一個拜科努爾航天發射場發射進入軌道。他乘坐 Vostok 1 ，一個空間受限但有效的太空艙。雖然飛行沒有持續長時間（一個環繞地球軌道僅少於 2 小時），它再次成就蘇聯在太空競賽中的領先地位，也讓加加林先生世界聞名。

39. 讓我們觀察尤里在他的太空艙里——第一個載人飛船進入太空。要那樣，點擊這裡。那個下點就是 Vostok 1。看它的特寫鏡頭，按[G]鍵。它將放大進入視野。你的飛船穿着一件有力場的“斗篷”來從加加林的視線中隱藏它和你。

40. 你看到的景象不是活着的事物而是看到從前地球上曾經有過的生命歷史，一幅我們家世界的美麗景色。加加林先生最後承認在它的美麗和雄偉前他流淚了。

41. 仔細查看 Vostok 1。[鼠標右鍵-按住-拖拽]環繞它。它看着像可以包括大量儀器的大個金屬物。注意它僅有三個小窗戶。給宇航員加加林一個舒適的飛船或一個好視野對飛船的設計者們不重要。

42. 接下來一個 108 分鐘的軌道（環繞飛行），Vostok 1 點火它的制動火箭並開始使人驚悚地墜落到地面。像一道流星下落，沒有人知道如果飛船在和空氣的摩擦中超過高溫並熔化，第一個人要在太空中死去。作為一個成果，Vostok 1 設計為在大氣層上面釋放一個降落傘來減慢它的下落。它工作得很好而且當宇航員加加林的飛船到達距離地面 6 千米左右的高度時，他從太空艙彈出跳傘從而單獨地下落到地面。這是世界的榮譽...在太空中的第一個人。

43. 作為適當的真實的太空競賽，僅在兩周後的 1961 年五月 5 日，美國發射了他們的第一名宇航員進入“太空”。阿蘭 史波德乘坐昵稱“自由 7 號”的一顆水星太空艙中，從卡納維拉爾角發射，FL 發射綜合和乘坐像是一枚在 Redstone 火箭頂端的大炮彈。這枚火箭拋擲太空艙進入一個彈道弧線僅距離 300 英里的地方快速回落並濺落入大西洋。然而這個功績僅是勉強使史波德在數分鐘內進入太空的外圍，並沒有讓他進入軌道，美國視他如一位國家英雄。數月之後，宇航員 Gus Grissom 在昵稱自由鍾 7 號的第二艘水星太空艙重複了這一成就。這一太空艙在從北大西洋回收時實際上傾覆然而 Gus 很好地出來了，這個太空艙灌滿水並沉沒。在 2001 年，它最終被回收。

44. 在 1961 年八月 6 日，第二名蘇聯宇航員，Gherman Titov，乘坐東方 2 號進入軌道一整天，在安全地返回地球之前環繞地球 17 次。

45. 六個月之後的 1962 年二月 20 日美國人最後發射一個人進入環繞地球的完整軌道。約翰 格林，乘坐名為 "Friendship 7" 的新水星太空艙，於安全地在海洋上着陸之前，超過 4 小時飛行過程中環繞地球三次。

46. 讓我們觀察 Friendship 7。要那樣做，我們必須返回到 1962 年二月 20 日。點擊這裡。

47. 你在格林先生旁邊飛行，在太平洋之上，接近南美的海岸線。你的速度為 24,000 英里/小時，在地面之上超過 250 千米（155 英里）。

48. 想象孤單的你自己，在很遠的地球之上的易損的大機器中的一些時候僅做測試。你的太空艙外面，溫度寒冷到 -200 華氏度。氣壓接近於零。如果一個大的透氣縫隙出現在你的飛船里，你將快速死亡並且很痛苦。幸好，這些太空飛船堅固並且可能出現的泄漏將是緩慢的和有望能夠修理的，但所有這些初期的太空探索者是更為勇敢的人。在 1971 年，三名俄羅斯宇航員在他們的 Soyuz 太空飛船破裂泄漏並泄漏完空氣時死於太空。

49. 讓我們在 Friendship 7 穿越非洲海岸上空時伴隨約翰 格林。點擊這裡。多麼壯麗的景象。用 [Home] 鍵放大接近並右鍵-按住-拖拽。格林先生能夠看到窗外下面的地球並給它拍照。從這個窗看。

50. 在按照肯尼迪大膽的指令去做的這些年裡，蘇聯和美國耗費了大量的時間，力量和資金來發展去月球的能力。出現如 Luna, Gemini, Ranger, Surveyor, Apollo 和 Soyuz 太空飛船計劃。Luna, Ranger 和 Surveyor 計劃產生一系列環繞和登陸（有時撞擊）月球的不載人太空飛船。在肯尼迪的命令之後僅 9 年美國的阿波羅計劃產生人類在另一個世界第一次成功登陸。

51. 全部問題在作業的 13-23 題。去做作業。

\section*{5 - 人類在另一個世界登陸}\addcontentsline{toc}{section}{5 - 人類在另一個世界登陸}

52. 肯尼迪讓人在月球登陸的目標繼續全速前進。這個計劃名為“阿波羅”，是依照羅馬/希臘太陽神的名字。1967 年一月，第一艘載人飛船，阿波羅 1 號，開始測試。不幸的是，測試的時候靜止在地面期間，裡面有一組三名宇航員的太空飛船內部發生火災。三個人都死了。

53. 阿波羅 2, 3, 4, 5 和 6 號是來測試完成將推進人們到月球的主火箭而發射的不載人太空飛船，而且測試了太空硬件的其他方面。

54. 阿波羅 7, 8, 9 和 10 號都是載人太空飛船攜帶了三個團隊進入太空，來繼續測試實際登陸月球表面而需要的硬件和程序。阿波羅 8 和 10 號實際上飛行到月球，環繞到它的背面，沒有登陸而返回地球。阿波羅 7 和 9 號在它們的測試期間停留在地球軌道上。

55. 在 1969 年七月 16 日，在佛羅里達新近命名為約翰 F. 肯尼迪空間中心的發射平台上一個巨人般的 Saturn V 火箭發射升空從而打開了人類歷史新的篇章。火箭的頂端乘坐三個人，隱藏在複雜的，作為所知的昂貴的機器的阿波羅 11 號太空艙里。太空飛船由四部分構成；指令艙，服務艙和登月艙（上升級和下降級）。我們不久就會觀察那些。

56. 悲劇性的肯尼迪總統，製造阿波羅 11 號實現了太空夢想，在 1963 年被刺殺並且不能夠證明這一歷史事件。他的繼任者，林頓 約翰遜，迅速地以他的大名為佛羅里達發射聯合體重新命名。

57. 觀看和收聽阿波羅 11 號真實的發射，點擊這裡，並等待 Apple QuickTime 視頻的打開和播放。確定你打開了你的揚聲器。如果你是在計算機教室，降低揚聲器的音量。同時按 [Ctrl + 2 或 3] 鍵增大你的播放屏幕大小。

58. Saturn V 火箭直立高度有 364 英尺而重量超過六百萬磅。它是曾經製造的第二最強有力的火箭（一枚俄羅斯火箭動力更大一點）。下面一級配備五個發動機，每個是一輛大卡車大小。發射時，這些發動機每秒鐘噴出 15 噸的液體火箭燃料。這五個發動機產生總和七百六十萬磅的推力最終推動火箭達到每小時 6,000 英里（超過每小時 9,500 千米）的速度。片刻之後，大的一級從火箭的其他部分分離並持續下落，落回地球墜入大西洋。

59. 第二級（火箭的中部）點火五枚較小的火箭並加速阿波羅的宇航員到每小時 15,000 英里（每小時 24,000 千米）的速度。最後，那一級掉落下去而第三級（在上部的一個小部分）點火它的單一火箭，推進太空飛船進入高處的地球軌道，併當再次點火時在每小時 25,000 英里（差不多每小時 40,000 千米）的速度運送阿波羅 11 號的有效載荷和宇航員到月球。在僅一次的路途中，宇航員也拋棄了第三級。阿波羅宇航員飛行的這個速度是歷史上所有人類曾經旅行得最快的，在那時或者現在！

60. 從發射日期到抵達，它用三天到達月球。一到那裡，阿波羅 11 號點火它的指令/服務艙火箭緩慢下降，並下落進入月球軌道。接下來的一天，指令長尼爾 阿姆斯特朗和駕駛員巴茲 奧爾德林進入登月艙（昵稱 "LEM"）從停留在軌道上的指令/服務艙分離，點火 LM 的下降火箭發動機並成功在月球表面登陸，在 1969 年七月 20 日着陸。
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