“科普-2016年春-朱房村-第二次活动-课程提纲”的版本间的差异

来自阳光百科
跳转至: 导航搜索
(以“<parsererror style="display: block; white-space: pre; border: 2px solid #c77; padding: 0 1em 0 1em; margin: 1em; background-color: #fdd; color: black"> === This page...”为内容创建页面)
 
 
第1行: 第1行:
<parsererror style="display: block; white-space: pre; border: 2px solid #c77; padding: 0 1em 0 1em; margin: 1em; background-color: #fdd; color: black">
+
'''科普''' '''自行车''''''&''''''潜水艇(浮力)'''<br/>自行车的好处(5’)<br/>自行车不需要花费大量的化石燃料,比如汽油、柴油,煤炭。自行车能够做到这一点,是因为它能够有效地把我们身体产生的能量转换成动能(90%以上)。相比之下,汽车引擎只能将汽油中四分之一的能量转化成有效功率,并在这一过程中制造各种污染。自行车是人类目前为止发明的最有效的交通工具。<br/>你的能量跑哪儿去了?(5’)<br/>就某种意义而言,自行车是把能量从一种形式转换到另一种形式的机器。自行车运动有时也很辛苦,尤其是在爬坡的时候。如果你骑得很快,你需要克服你身上风的阻力,有时候路面颠簸不平,也会消耗你的能量。<br/>自行车车架如何运行(10’)<br/>一般自行车的车架是由牢固的、廉价的钢管(中空)或者以钢铝所制的较轻的合金。赛车通常是由碳纤符合材料组成,所以赛车更佳昂贵,但是更坚固,也更轻便,不易生锈<br/>车架不仅仅是承载你的重量:其三角形结构(通常是两个三角形组成一个菱形)是通过精心设计以分散你的重量。自行车结构中,有角度倾斜的车把设计,是为了将骑车者的体重或多或少均匀地分配在前轮和后轮。如果你仔细想想就会发现这非常重要。如果你的重量集中在后轮,当你爬坡的时候,你会向后翻倒;同样地,如果你的前轮没有承担多少重量,你每一次下坡的时候都会摔得头朝下。事实上,所有的自行车架都会有一点弯曲和曲折,从而减缓一部分骑车时的震动。<br/>自行车的A形结构是一个十分牢固的结构,它将骑着重量分配在前轮和后轮之间。它使得骑者爬坡之时能够前倾,将能量最大程度转换成自行车动能,并保持平衡。<br/>自行车车轮(5’)<br/>脚蹬子和齿轮在中央旋转车轴。车轴只在短距离内旋转,但对车轮的运用意味着同时外轮会转得更远,这就是为何轮子能够让你跑的更远。<br/>最终,轮胎还是要承担骑者所有重量的,车轮中的辐条能防止车轮弯曲。每个车轮大约有30-40个辐条,每一个辐条只需要承担全部重量的一小部分,坚固且轻便。<br/>自行车的三大系统(5’)<br/>1.&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 导向系统:车把、前叉、前轮等部件组成。乘骑者可以通过操纵车把来改变行驶方向并保持车身平衡。<br/>2.&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 传动系统:由脚蹬、中轴、牙盘、曲柄、链条、飞轮、后轴、后轮的等部件组成。人脚的瞪力是通过曲柄,链条、飞轮、后轴等部件转动的,从而使自行车不断前进。<br/>3.&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 制动系统:它由车闸部件组成、乘骑者可以随时操纵车闸,使行驶的车减速、停驶、确保行车安全。<br/> 自行车是怎么前行的?(15’)<br/> 在骑自行车的时候脚蹬带动后轮转动,蹬脚蹬不能使前轮转动,前轮由后轮在行驶中向前推动。自行车的前行依靠链轮结构:两个飞轮和一条链带动后轮运动。脚蹬处的链轮远远大于后轮上的飞轮,所以当脚蹬一圈的时候,就会带动后轮飞轮转动好几圈,而后轮的飞轮和后车胎的转动的角度是相同的,而车胎比飞轮的半径大,因此转动的距离比较远,我们脚只需要蹬一圈,自行车就可以跑出一大截,因此这就是为什么自行车比较省力又能跑很远距离的原因了。<br/>自行车是如何保持平衡的?(5’)<br/>陀螺效应:旋转的物体具有保持其旋转方向(旋转轴方向)的惯性。物体转动时的离心力会使自身保持平衡。<br/>倒着等脚蹬自行车会不会倒着运动?(10’)<br/>自行车的超越离合器原理:棘轮凹槽在车轮顺时针运动时会卡进凹槽内带动后车轮一起转动,当倒着骑脚蹬时,棘爪划过棘轮凹槽的表面阻碍棘轮的运动同时保持传动轮的静止,因此自行车不会向后行驶,但会发出摩擦的嗒嗒声。<br/>潜水艇工作原理(10’)<br/>潜入水下:排出压力仓内的气体,打开压力仓阀门,增加压力仓内海水<br/>浮出水面:排出压力仓的海水,压缩空气打入压力仓内。<br/>实验1:观察不同物体在水中的沉浮状况<br/>实验2:观察相同形状,不同大小的物体的沉浮情况<br/> 介绍死海(10’)说明液体浓度不同导致的沉浮情况变化
=== This page contains the following errors: ===
+
<div style="font-family:monospace;font-size:12px">error on line 1 at column 130: attributes construct error </div>
+
=== Below is a rendering of the page up to the first error. ===
+
</parsererror>
+

2016年7月20日 (三) 15:00的最后版本

科普 自行车'&'潜水艇(浮力)
自行车的好处(5’)
自行车不需要花费大量的化石燃料,比如汽油、柴油,煤炭。自行车能够做到这一点,是因为它能够有效地把我们身体产生的能量转换成动能(90%以上)。相比之下,汽车引擎只能将汽油中四分之一的能量转化成有效功率,并在这一过程中制造各种污染。自行车是人类目前为止发明的最有效的交通工具。
你的能量跑哪儿去了?(5’)
就某种意义而言,自行车是把能量从一种形式转换到另一种形式的机器。自行车运动有时也很辛苦,尤其是在爬坡的时候。如果你骑得很快,你需要克服你身上风的阻力,有时候路面颠簸不平,也会消耗你的能量。
自行车车架如何运行(10’)
一般自行车的车架是由牢固的、廉价的钢管(中空)或者以钢铝所制的较轻的合金。赛车通常是由碳纤符合材料组成,所以赛车更佳昂贵,但是更坚固,也更轻便,不易生锈
车架不仅仅是承载你的重量:其三角形结构(通常是两个三角形组成一个菱形)是通过精心设计以分散你的重量。自行车结构中,有角度倾斜的车把设计,是为了将骑车者的体重或多或少均匀地分配在前轮和后轮。如果你仔细想想就会发现这非常重要。如果你的重量集中在后轮,当你爬坡的时候,你会向后翻倒;同样地,如果你的前轮没有承担多少重量,你每一次下坡的时候都会摔得头朝下。事实上,所有的自行车架都会有一点弯曲和曲折,从而减缓一部分骑车时的震动。
自行车的A形结构是一个十分牢固的结构,它将骑着重量分配在前轮和后轮之间。它使得骑者爬坡之时能够前倾,将能量最大程度转换成自行车动能,并保持平衡。
自行车车轮(5’)
脚蹬子和齿轮在中央旋转车轴。车轴只在短距离内旋转,但对车轮的运用意味着同时外轮会转得更远,这就是为何轮子能够让你跑的更远。
最终,轮胎还是要承担骑者所有重量的,车轮中的辐条能防止车轮弯曲。每个车轮大约有30-40个辐条,每一个辐条只需要承担全部重量的一小部分,坚固且轻便。
自行车的三大系统(5’)
1.        导向系统:车把、前叉、前轮等部件组成。乘骑者可以通过操纵车把来改变行驶方向并保持车身平衡。
2.        传动系统:由脚蹬、中轴、牙盘、曲柄、链条、飞轮、后轴、后轮的等部件组成。人脚的瞪力是通过曲柄,链条、飞轮、后轴等部件转动的,从而使自行车不断前进。
3.        制动系统:它由车闸部件组成、乘骑者可以随时操纵车闸,使行驶的车减速、停驶、确保行车安全。
自行车是怎么前行的?(15’)
在骑自行车的时候脚蹬带动后轮转动,蹬脚蹬不能使前轮转动,前轮由后轮在行驶中向前推动。自行车的前行依靠链轮结构:两个飞轮和一条链带动后轮运动。脚蹬处的链轮远远大于后轮上的飞轮,所以当脚蹬一圈的时候,就会带动后轮飞轮转动好几圈,而后轮的飞轮和后车胎的转动的角度是相同的,而车胎比飞轮的半径大,因此转动的距离比较远,我们脚只需要蹬一圈,自行车就可以跑出一大截,因此这就是为什么自行车比较省力又能跑很远距离的原因了。
自行车是如何保持平衡的?(5’)
陀螺效应:旋转的物体具有保持其旋转方向(旋转轴方向)的惯性。物体转动时的离心力会使自身保持平衡。
倒着等脚蹬自行车会不会倒着运动?(10’)
自行车的超越离合器原理:棘轮凹槽在车轮顺时针运动时会卡进凹槽内带动后车轮一起转动,当倒着骑脚蹬时,棘爪划过棘轮凹槽的表面阻碍棘轮的运动同时保持传动轮的静止,因此自行车不会向后行驶,但会发出摩擦的嗒嗒声。
潜水艇工作原理(10’)
潜入水下:排出压力仓内的气体,打开压力仓阀门,增加压力仓内海水
浮出水面:排出压力仓的海水,压缩空气打入压力仓内。
实验1:观察不同物体在水中的沉浮状况
实验2:观察相同形状,不同大小的物体的沉浮情况
介绍死海(10’)说明液体浓度不同导致的沉浮情况变化

你的看法